Serranda per tunnel ad alte temperature CFD-02TM
Serranda per tunnel ad alte temperature CFD-02TM
Caratteristiche e specifiche delle serrande per tunnel e gallerie di transito prodotte da Halton Wales
Serranda CFD-02TM
La serranda CFD-02TM, per tunnel ad alte temperature, è stata progettata per essere fissata direttamente alle pareti o nei pavimenti o imbullonata a telai d’acciaio o condotte.
Dati generali
• È stata collaudata con successo per l’uso con temperature di 400°C per 2 ore
• Il progetto è stato collaudato per sopportare, a pale chiuse, un carico ripetitivo di 6000 Pascal dovuto a transienti di pressione, cicli da 7.8 milioni
• La serranda è stata testata per resistenza al fuoco secondo UL555 e BS476 PT20 per 2 ore
• Inclinazione delle pale collaudata a 4000Pa a 400 C per 1 ora
• Testata per 100,000 cicli (funzionamento automatico) – prova di resistenza
• Testata per serranda UL Hose Stream dopo la Prova del Fuoco secondo ASTM E2226 15b
• Classificate livello SIL 4 (Independently Low Demand)
Specifiche
Le serrande per tunnel Halton Wales (ex Flamgard Calidair) sono rigorosamente progettate e usate per regolare la portata dell’aria nei tunnel o gallerie di transito. Esse assicurano che l’aria che circola attraverso il tunnel sia sicura per i passeggeri in transito, senza eccessivo accumulo di gas di scarico. In condizioni normali, le serrande controllano la portata volumetrica dell’aria in un tunnel di transito.
Nella situazione d’emergenza di un incendio, è essenziale che le serrande servano non solo per la ventilazione, ma per controllare il fuoco e il fumo e i gas caldi ad esso associati. Gli incendi nei tunnel generano molto fumo che, senza adeguata ventilazione, può mettere in pericolo di vita chi si trova nel tunnel, a causa della sua inalazione. Le serrande per tunnel possono essere usate in condizioni d’emergenza sia per estrarre le esalazioni tossiche e il fumo dall’area critica sia per fornire una barriera antincendio quando sono chiuse.
Configurazioni di comando altamente personalizzabili consentono la migliore area libera possibile alla serranda, in modo da assicurare l’uso migliore in presenza di luoghi stretti, migliorando la portata d’aria e minimizzando la perdita di pressione. La posizione dell’attuatore può essere modificata per avere la massima accessibilità nel commissioning e nella manutenzione.
Dimensioni
Cassa
La cassa della serranda è formata da lamiera d’acciaio spessa 3.0 mm all’interno di una sezione canalare rigida, per assicurare un corretto allineamento di pale e assi. Le serrande con una larghezza maggiore di 2550 mm o un’altezza di più di 1900 mm sono costruite come un insieme multiplo. La profondità d’inserimento della serranda è di 300 mm.
Pale
Le pale sono formate da una sezione a profilo alare a doppia parete di lamiera d’acciaio, di 2.0 mm. La pala si ferma alla sommità e sul fondo della cassa e ha guarnizioni laterali che offrono eccellenti caratteristiche di bassa perdita. Come opzione, i lati della pala possono essere coperti e dotati di guarnizioni del bordo.
Assi
Gli assi continui sono Ø 20 mm. Le pale sono saldate a tappo su ciascun lato.
Collegamento
Collegamento ad azione parallela, che consiste in leve di guida collegate per mezzo di barre piatte, azionate per mezzo di spinotti di acciaio inossidabile. Tutto il collegamento è contenuto nella cassa della serranda.
Cuscinetti
Boccole flangiate di bronzo fosforoso autolubrificate ‘Oilite’.
Per maggiori informazioni sul prodotto, è possibile visitare la pagina specifica sul sito internazionale.
Per approfondire, consigliamo di leggere l’articolo sui benefici in termini di efficienza energetica delle serrande per tunnel Halton.
Per approfondire, consigliamo di leggere l’articolo sull’importanza delle serrande per la sicurezza di tunnel e gallerie.
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